La Asamblea Nacional (AN) pisó el acelerador a la segunda y última discusión de la Ley que regula la compra y venta de vehículos nuevos y usados el martes pasado.
El texto -del que se aprobaron 12 artículos (dos fueron diferidos) de un total de 35- muestra cambios importantes entre el anteproyecto inicial y el que comenzó a ser debatido. En particular se plantea delegar en el Ejecutivo la fijación de precios, y extender su aplicación a autos que tengan hasta 10 años de uso (anteriormente eran dos años ).
La norma establece que ya no será una comisión mixta -con participación del sector privado- la que fije los valores de venta, sino que la responsabilidad será exclusiva del órgano con competencia en la materia, es decir, la Superintendencia de Costos y Precios (Sundecop). El diputado Elio Serrano (Psuv) dijo que se optó porque sea el gobierno, el que evalúe la estructura de costos.
De acuerdo al texto, la Sundecop deberá aplicar una fórmula de nueve factores técnicos para calcular el importe de venta, que abarca año de ensamblaje o importación, condiciones del automóvil, kilometraje, depreciación y el valor de reposición. Aprobada la norma, el Ejecutivo tendrá 120 días para fijar los precios.
Debido a que el gobierno tendrá cuatro meses para anunciar los montos, una disposición transitoria busca controlar el mercado de manera inmediata, al estipular que los vehículos nuevos deberán venderse según precios sugeridos por las ensambladoras vigentes al 28 de febrero, mientras los usados hasta 10 años no podrán exceder a los nuevos de similares características.
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